Alfa Romeo Giulietta
Описание
Alfa Romeo Giulietta — автомобиль для людей, которые ценят оригинальность и качество. Обладая ангельской внешностью, Alfa Romeo Giulietta скрывает в себе железный и целеустремленный характер, в наличии которого убеждается любой, кто садится за руль этого пятидверного компактного хетчбэка.
Образ Giulietta состоит из новинок дизайна и традиционных элементов, свойственных итальянскому стилю Alfa Romeo. Словно живое выражение «лица» достигается определенной формой передних фар и изяществом радиаторной решетки. Скульптурность капота создает спортивный образ, а укороченный задний свес кузова разработан в каплеобразном дизайне, который захватывает общий вид автомобиля, придавая ему завершенную и совершенно элегантную форму. Словом, Alfa Romeo Giulietta — образец удачного сочетания спортивности и элегантности.
Внутреннее пространство Alfa Romeo Giulietta организовано с учетом особенностей пассажиров — даже очень высоким и габаритным людям будет здесь комфортно. Водительское место оснащено системой регулирования сиденья, подсветка панели приборов оптимальна и приятна для глаз, обтяжка руля обеспечивает идеальную хваткость, а рукоятка рычага КПП привлекает внимание своей шарообразной формой. Все элементы интерьера Alfa Romeo Giulietta выполнены в итальянском стиле — качественные материалы отделки, красная строчка на некоторых элементах салона, ненавязчивое расположение логотипа, гармоничное сочетание цветов и структур материалов — всё это не может не вызвать положительных эмоций. Багажное отделение Giulietta объемом 350 л позволяет компактно разместить необходимые вещи.
Выбор дополнительных опций на Alfa Romeo Giulietta достаточно разнообразен, дополнительные пакеты позволяют максимально индивидуализировать машину, что еще больше добавляет этой марке шарма и привлекательности среди автомобилистов. Возможность выбора из нескольких видов двигателей, а также автомат или механику позволяет подобрать автомобиль под свой характер и запросы. Примечательно, что Alfa Romeo Giulietta оснащен системой электронных помощников (режимы Динамический, Нормальный и Всепогодный), которые включаются в работу именно тогда, когда необходимо, и позволяют водителю почувствовать неповторимое удовольствие от езды.
Характеристики Alfa Romeo Giulietta
Двигатель
1.4 Турбированный, бензиновый MultiAir 170 л.с. Идеальный двигатель для тех, кто ищет автомобиль, легко передвигающийся в городском потоке, при этом не обременительный в расходах на топливо. Турбированный двигатель обеспечивает мгновенную реакцию даже при низких оборотах, в то время как система Start&Stop сокращает потребление топлива и уровень выбросов вредных веществ, одновременно гарантируя комфорт и безопасность. Технические характеристики:
- Количество цилиндров: 4
- Объем см куб: 1368
- Макс. мощность, кВт – об/мин: 125/170/5000
- Крутящий момент, Н·м – об/мин: 250/2500
- Коробка передач: полуавтомат
- Вес, кг: 1280
- Макс. скорость, км/ч: 218
- Разгон 0 – 100 км/ч (с): 7,6
- Расход топлива городской цикл (л/100км): 6,6
- Расход топлива загородный цикл (л/100км): 4,3
- Расход топлива смешанный цикл (л/100км): 5,1
- Выбросы СО2, г/км: 119
- Экологический класс: Евро 5
Коммуникационные технологии
Blue&Me - Giulietta оснащена устройством Blue&Me™ с системой громкой связи, работающей без дополнительной гарнитуры, с голосовой идентификацией на основе технологии, совместно разработанной с Windows Mobile®. Вы можете использовать свой собственный голос или функциональные клавиши на рулевом колесе, чтобы управлять Вашим мобильным телефоном по связи Bluetooth® или слушать музыку записанную в цифровом формате в телефоне или любом другом носителе, например, флеш-карте. Ознакомиться с подробной инструкцией и возможностями системы Вы можете в салоне Альфа Ромео. Открыв однажды для себя мир Альфа Ромео – Вы не откажитесь от него никогда!
Sound Bose System - Произведенная для Alfa Romeo американской компанией Bose, являющейся лидером на рынке Hi-Fi технологий, эта система гарантирует отличное качество звука для всех пассажиров при любых условиях езды. Эта Hi-Fi система, мощностью более 500 ватт, состоит из главных колонок, сабвуфера и 6-канального цифрового усилителя для глубоких басов. Она подключена к центральным колонкам на приборной панели для достижения эффекта «чистейший звук вокруг». Неважно: слушаете ли вы соло на гитаре или целый оркестр, Bose Sound System гарантирует такой же звук, как если бы вы слушали концерт вживую. Реалистичный звук, кристально чистые высокие ноты, глубокие и насыщенные басы позволяют звуку окружать водителя и всех пассажиров, даря ощущение присутствия в огромном концертном зале. Для достижения еще более лучшего эффекта, встроенный усилитель автоматически регулирует басы, чтобы они идеально звучали при любой громкости. В то же время эквалайзер обеспечивает оптимальную автоматическую электронную настройку выходного звука на всех частотах, отличный баланс и чистоту во всем звуковом диапазоне, исключая неприятные помехи даже в пассажах, где громкость больше, или в высокочастотных динамичных треках.
Технологии
Подвеска и DNA - Элементы подвески, разработанные только для Giulietta. Её так и хочется подвергнуть испытаниям. Усовершенствованная подвеска MacPherson спроектирована с использованием легких материалов, таких как алюминий, и обеспечивает резвое прохождение поворотов и максимальный комфорт. Конструкция Многорычажной задней Подвески позволяет Giulietta эффективно держать дорогу. Устройство этой подвески было спроектировано с целью предоставить больше пространства в багажном отделении, при этом она весит на 10кг меньше традиционной многорычажной подвески. Подводя итог, система подвески Giulietta несет двойные качества: спортивность и азарт, управляемость и комфорт. ALFA ROMEO DNA. Система позволяет адаптировать индивидуальные настройки машины к потребностям водителя и разным дорожным условиям. Когда переключатель находится в положении DYNAMIC, поведение автомобиля в точности такое, как Вы ожидаете от спортивного духа любой Alfa Romeo: двигатель отвечает незамедлительно, его обороты увеличиваются, в то время как электронный дифференциал Q2 позволяет абсолютно безопасно проходить повороты. В режиме Dynamic Giulietta также подключает Pre-Fill – новую функцию, которая использует систему курсовой устойчивости VDC, чтобы максимально уменьшить шаг педали тормоза. Когда переключатель установлен в режим NORMAL, даже ежедневные поездки становятся более увлекательными, всегда обеспечивая комфортную, плавную езду. Потребление топлива сокращается до минимума. При режиме ALL WEATHER Giulietta настраивается на условия с наиболее низким сцеплении с дорогой, приводя в готовность все свои системы активной безопасности, включая VDC и электронный дифференциал Q2. Отзывчивость двигателя становится более постепенной и контролируемой.
MultiAir - Для машины, разработанной в новом веке, необходимо последнее поколение бензиновых двигателей для невероятных результатов с точки зрения динамики, экологичности и приспособляемости. Новый мотор 1.4 MultiAir Альфа Ромео, получивший премию Международный двигатель года, подтверждает свои превосходные качества: это одна из наиболее желанных международных наград для двигателей.
- От 10% до 35% больше мощности с помощью внедрения распредвала, специально разработанного для лучшей динамики
- До 15% больше крутящего момента при низкой скорости вследствие прямого управления ходом клапанов
- На 12% лучший разгон благодаря высокому давлению воздушных масс
- 10%-е сокращение потребления топлива и выбросов вредных веществ благодаря исключению отрицательной компрессии
Конструкция
В век, окруженный тысячами знаков вопросов, Giulietta была создана как начало нового этапа. Новая конструкция, разработанная для этой машины, основана на долгом инженерном опыте Alfa Romeo. Результат – превосходный. Использованные инновационные материалы, такие как алюминий, магний и высокопрочная сталь обладают невероятно высокой жесткостью, при этом снижают вес автомобиля. Новое днище кузова имеет индивидуальную правильную форму, которая эффективно взаимодействует с каждым механическим и электронным компонентом автомобиля, чтобы обеспечивать маневренность, комфорт и безопасность.
Start & Stop - это устройство, которое может включаться и выключаться водителем, автоматически глушит и заводит мотор при остановках в городских пробках. При этом сокращается потребление топлива, выбросы вредных веществ и шум. Функция доступна на двигателях 1.4 TB 120 л.с., 1.4 TB MultiAir 170 л.с. Коробка передач Alfa TCT - сухая трансмиссия с двумя сцеплениями, состоящая из двух параллельных коробок передач, которые позволяют следующей передаче включаться, пока предыдущая еще включена. Она может работать либо в полностью автоматическом режиме, либо в секвентальном с помощью типтроника. При последнем рычаг коробки передач переключается вручную в верхнюю или нижнюю позицию, или с помощью подрулевых лепестков.
Активное рулевое управление Dual Pinion - эта система рулевого управления была разработана специально, чтобы обеспечивать всем известное наслаждение от управления Alfa Romeo. Непосредственные преимущества:
- Прямое, отзывчивое управление при любых условиях
- Полное взаимодействие с системой контроля динамики и AlfaRomeo DNA
- Поистине комфортная езда благодаря электроусилителю руля
- Очень легкая управляемость при езде по городу и во время парковки обеспечиваются радиусом поворота всего в 5.45м
- Сокращение потребления топлива до 30% по сравнению с обычной системой рулевого управления
Эволюция безопасности
Откройте новую эволюцию в безопасности, чтобы с уверенностью смотреть в будущее. Откройте новую эволюцию в безопасности, чтобы с уверенностью смотреть в будущее. Alfa Romeo Giulietta – САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В ЕВРОПЕ, набрав 87 баллов из 100 и получив 5 звезд в EURONCAP: что является лучшим результатом среди когда либо тестируемых автомобилей этой категории. Для достижения такого уровня безопасности потребовалось 15 тысяч часов виртуального анализа, 100 краш-тестов, 150 испытаний на лобовом краш-симуляторе HyGe slide и более чем 100 тестов на компоненты и элементы систем. Активная безопасность : Конструкция Giulietta абсолютно новая и спроектирована, чтобы объединять и увеличивать характеристики различных систем безопасности до максимального уровня. Каждый элемент, от шасси и подвески до тормозной и рулевой систем, был оптимизирован для гарантии максимального контроля при любых условиях. Система курсовой устойчивости VDC входит в стандарт всех версий и взаимодействует с системой Alfa DNA, которая изменяет поведение, характеристики и параметры двигателя, коробки передач, системы рулевого управления и электронного дифференциала Q2 в зависимости от выбранного режима и дорожных условий. Giulietta также предлагает системы Pre-fill и DST (Dynamic Steering Torque) – регулировка крутящего момента рулевого управления. Первая в режиме «Динамичный» Alfa DNA обеспечивает максимальную реакцию тормозной системы; последняя предлагает водителю совершить правильный маневр в экстренных ситуациях, посылая импульс на рулевое колесо.
Пассивная защита: Третья линия равнодействущей от нагрузок повышает способность поглощения энергии спереди и сокращает как силу инерции, так и внутренние повреждения пассажирского салона. Эти качества дополнены шестью подушками безопасности в стандартной комплектации, трехточечными ремнями безопасности с двойными преднатяжителями и ограничителями давления, смещающимися при столкновении педальным узлом и рулевой колонкой для предотвращения травм, вторым поколением системы защиты от плетевых травм (шеи и позвоночника при ударе сзади) и креплениями Isofix для детского кресла.
Превентивная безопасность: Alfa Romeo Giulietta имеет передние светодиодные фары с функцией дневного света, которая автоматически включается при запуске двигателя. Задние фары, также светодиодные, более яркие, чем обычные лампы, и более безопасные благодаря максимально короткому времени зажигания.
Окружающая среда
Новая Alfa Romeo Giulietta современна не только с точки зрения стиля, но и с точки зрения отношения к окружающей среде. Все двигатели (кроме 1750 TBi) оборудованы системой Start&Stop , которая автоматически глушит и запускает двигатель в городском потоке. Индикатор GSI подсказывает водителю, когда целесообразно переключится на другую передачу для максимально эффективной работы двигателя. Двигатель Giulietta 1.4 турбо MultiAir 170 л.с. признан Лучшим двигателем 2010 года. При столь малом объеме он имеет высокую мощность, но при этом использует на 10% меньше топлива по сравнению с аналогичными двигателями.